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產(chǎn)品型號(hào): Staubli K81565882
所屬分類:低價(jià)
更新時(shí)間:2024-05-19
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簡(jiǎn)要描述:中標(biāo)低價(jià)熱銷Desoutter ECSF06上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司作為專業(yè)的歐洲進(jìn)口工業(yè)件經(jīng)銷商,提供科寶KOBOLD、寶盟BAUMER、COAX、歐博Ophir、蓋米GEMU、施耐德Schneider、雄克Schunk、派克parker、霍梅爾Hommel等國內(nèi)外,為客戶提供咨詢、采購、售后等服務(wù)。
中標(biāo)低價(jià)熱銷Desoutter ECSF06
中標(biāo)低價(jià)熱銷Desoutter ECSF06
上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司是國內(nèi)優(yōu)質(zhì)的歐洲進(jìn)口工業(yè)件代理采購商。客戶遍及能源化工行業(yè),食品醫(yī)療行業(yè),汽車鋼鐵等各工業(yè)行業(yè)領(lǐng)域。
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SHC V42254-A112-V009
mts LHAT007M02002R2
ATOS DPHI-1751/2-SP667 24DC
EM-TECHNIK 1A200MG4014PP
SILVENT 5001
Kamlock RAPID ACTION COUPLING 48.00.274 R2" EN 14420-7 FF, male adapter, male thread
Ransburg A11351-01
ESCHA FK501-2/S8047
Alfa laval DOC 60-40 H-F
WUERTH 713305213
Schneider XCKJ390541H29EX
Nederman 3m 554335
Voith TCR 43856510 Mit Dichtring (For TCR.43971130)
Herion S6V10G020 Block Nr 8130475
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Desoutter ECSF06
Rexroth ZDR 10 DP2-54/150YM
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RITTAL TS8106.235
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Staubli K81565882
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HAINBUCH 2097-0001
TESNO CFP 12 M12X1.25
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blue sea 4378 Circuit Breakers, Electrical Breaker Panel
INA RATY30
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Beckhoff KL9100
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Fuchs VTE9273
brinkmann SFC1520/370+435
jola SW 25x142 PP-float for ham 25. 5mm diameter x142mm high Sealing material: PVDF
INA Seitenschutzring MB16 FAG SCHÄFFLER
TECHAP 860 4076
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BALLUFF BES516-325-G-E5-C-S4
SUN RPEC-LAN (pressure range 0.7-21MPa, flow rate 95L/min, fixed value 5MPa)
celmi 142-30T
Janser 262036500 (20 pcs/box)
ZANDER LS5/ZR
Rexroth A4VSO250DR/3XR-PPB13N00 R910974769
ROGA VIB-122A100
CAMLOC 50E91-12AGV Können Sie alle den Preis der Mengenleiter angeben, danke
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ESD CAN-PCIe/402-B4
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Bender PEM575-151 B93100580
wampfler Kohlebürste und Schale / 081002-2 × 11 Erdungskabel 16A / Wenfule
mts RHM0550MP101S1G6100 With magnetic ring
Montech 440R-P23071
asco E290B011
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Kries CAPDIS-S2+ 2134 60611
Rexroth KE350 0608830264
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Lutz 1/2"ALB EX 5611+000
cah-heiderich CAH type 010.12.06 for rope φ7mm (with bearing)
heidenhain 536300-15
SIEMENS 3TH4391-OAL2
TWIFLEX MX 13
ABB Capacitor: CLMD43 / 30KVAR, 400V, 50HZ
PMA NVNV-M406-13
Leuze ODS9L2.8/LAK-650-M12
Hoffmann 070210 M18CBLDD-2
AEG Thyro-A 2A 400-100 HRL3
LENZE EMF21781B
Absolent Filter I S1/650DB 92110702
Dynapar H23102400235
WEH TW17H-W9031-025
Kniel CXW 5.40
IFS 48mm-IFEVZ003
schmalz SPB1 60 ED-65 G1/4-IG
PIAB FC25P.4D.02AB ITEM NO:0106721
GEFRAN TK-E-1-M-B06D-H-V-XP407
HAM-LET Drahtschlauch 1/4 Aderendhülse mit zwei Anschlüssen, Länge L = 3 M, Arbeitsdruck 9 bar
ABB 3BHB015946R0010, CAPACITOR 0.5uf,5000V,FILM
SAUTER AVF125SF132
lika C50-H-1024ZCU410-S700
ACE SC 650EUM7
FLOWSERVE NRG19-50
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Lahti Precision TPL-400T-0-0-LS1-LPI
DuPont BW30-400
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Vogel MKUEF4/293145
Laetus COSI 221-01 SN:099353
Karcher HD9/20-4 M*EU-I 1.524-924.0
AVTRON HS6AS1P23WU2A91Z
AUTOMATION DIRECT GMA 2.5 R Fuse 2.5 Amp
Boge SR370
tunkers V 63.1 ZL A10 T12 120°
Vishay Nobel AST 3P 24VDC
BOWMAN EC-160-1425-5
Rexroth R901212593 ABZMS-41-1X/0500/RTA/DC-K24
binder 7750029A15
GRACO 233500
NSK 40TAC90CSUHPN7C
Victron BP-65
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WIKA 213.53/63/-1-9BAR/G1/4B
TECALEMIT 104123700
pester 120205
VEM K21F 80G 4 MMP TPM140
BAUER BG06-11/D06LA4
EGE SDN 510 GA
hydac WSM06020V-01M-C-N-24DG
HUMMEL PG9(FW-ZN) 1.306.0900.05
Franke GMKPR480-50/7
Rexroth R901017026
Funke Pos.10 in picture
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IWN IWN MC 20 510-HN 24VDC nr.909-000-064-0
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FLEXLIFT FFRT-0035/10114 VM
schaeffler SMAD.KFE
Novotechnik MUP160-4
kpm AP-D-Le
Vahle RS-SKDS2/40-6/14VP/4-W
Lippmann 88850
London Electronics Ltd. IL-P-R-11-30 S/N:B00044
HSI HS 14 Control Module
HYPERTAC L/EJVT/1AF-1AF-AF-AF-0-2MF
Supfina SUPFINA720/1 1.68822.20Bb.17-19
GISMA PartCode:24.06.3S12.2.00.0 PartType:Series 24 Size:Size-3 Material:Bronze (CW307G) Technical:Series-24 12-contacts Socket-insulator Standard-ve
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Ismet EN18 Nr.23628 AC200/400V DC24V18A
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Jergens 49802
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NOXMAT WO100122
Rexroth R911305278 CSB01.1C-PL-ENS-NNN-NN-S-NN-FW+R911307914 FWA-INDRV*-MPB-03VRS-D5-1-NNN-NN
Ashcroft B424B XFSNH
Tuthill DGS.11EEET1 NN00000
KOBOLD SMV-2109H00R15
MS-GRAESSNER KS30L 12:1 3R Art-Nr:1230AL000063 SN:Nr:3151026
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HILGER & KERN 16 AT5/330
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TBH 12738
PIMATIC P2020RT-80/25-200
Vibro-Meter GmbHMETER CA134 P/N 144-134-000-612
kendrion WEO036.500034
FANTUZZI PN.3803913
NORBRO 33-ARK40-OS
EWAG 50-3205(TMB0140-100Mmax.127N.m)
PRUD HOMME TBN 06B2
dungs Mag.Nr.1011
Walther HP-006-0-WB017-13-1/HP-006-5-12-2
WEH E50-212N
heidenhain 526974-07
Kuntze NEON LF Output 4-20mADC
KKV 302 080 16 M8
PMA FH-23-0
VEGA BR52.XXFT1DHVMXM,0-500KPa/4-20mA,HART,DN25,PN40
SABATINI SCI 50/28 D 130 Y 1.1
hydac GSV6-10-CE1637.ISO4126-1.6.G.192.325-Z nominal diameter: 20mm; design pressure 35MPa
SOLDO SYT3200-V0X23A4
Flowmon FML-200-AL-LP-3EE-320CS-16-S1-D3
KUEBLER 8.0000.1102.1006
HARTING 9320006108
SCHAFFNER FN9222-1-06
BMP磁場(chǎng)位置測(cè)量系統(tǒng)
巴魯夫全新的BMP磁場(chǎng)位置測(cè)量系統(tǒng)讓您能可靠持續(xù)的監(jiān)控工作過程且不產(chǎn)生任何磨損。磁場(chǎng)位置測(cè)量系統(tǒng)讓您能始終控制不同的加工過程、保工件的同步加工并維持節(jié)能效益,從而在多樣化的應(yīng)用場(chǎng)合中實(shí)現(xiàn)高度的過程可靠性以及自動(dòng)化質(zhì)量。無論您是需要在汽車行業(yè)內(nèi)管控裝配,還是需要在包裝行業(yè)內(nèi)進(jìn)行快速更換或快速調(diào)節(jié)過程參數(shù),全新的磁場(chǎng)位置測(cè)量系統(tǒng)能提供可靠、的測(cè)量結(jié)果。盡管不間斷電源(UPS)和電池備份系統(tǒng)中使用的多數(shù)電池號(hào)稱是“免維護(hù)”,但仍然容易發(fā)生腐蝕、內(nèi)部短路、硫化、干涸和密封缺陷。但是您如何定電池是否以及何時(shí)即將失效?
許多人認(rèn)為監(jiān)測(cè)電壓就足夠了,無論是使用在線式電壓監(jiān)測(cè)設(shè)備還是現(xiàn)場(chǎng)電壓測(cè)試。但是僅僅測(cè)量電壓不能提供全面的信息。電壓指示的僅僅是充電狀態(tài),而非電池的健康狀態(tài)。在電池生命完結(jié)之前,電壓不能說明電池性能的惡化情況,這就增了整個(gè)電池串在發(fā)生故障時(shí)停止工作的幾率。即使電池的電壓測(cè)量值正,當(dāng)連接負(fù)載時(shí)仍然會(huì)失效。
那么您應(yīng)該采取什么方法定電池的健康狀態(tài)呢?
測(cè)量電池健康狀態(tài)的方法之一是測(cè)量電阻阻抗。通過測(cè)量阻抗,能夠更好地理解電池的內(nèi)阻,該指標(biāo)能夠更好地體現(xiàn)總體健康。隨時(shí)間推移進(jìn)行測(cè)量時(shí),阻抗值是非常有用的趨勢(shì)分析工具;與僅僅測(cè)試電壓相比,能夠非常早期的發(fā)現(xiàn)潛在問題。隨著時(shí)間推移,電池的內(nèi)阻(也就是阻抗)一般會(huì)增,表示電池性能下降。
次測(cè)試電池的阻抗時(shí),可能令人擔(dān)憂,因?yàn)闆]有可供比較并得出結(jié)論的基線。在這種情況下,好是將電池串中的單電池進(jìn)行彼此相互比較。通過這種方法,能夠發(fā)現(xiàn)薄弱的電池,很可能需要進(jìn)一步的調(diào)查。
切記,在沒有前后關(guān)聯(lián)的情況下,單次阻抗測(cè)量沒有多價(jià)值。好的做法是每月和每年測(cè)量阻抗值,每次將其與先前的記錄值進(jìn)行比較,創(chuàng)建一條基線。過去,如果您的制程注重于保加工循環(huán)時(shí)間短,那么在自動(dòng)機(jī)內(nèi)測(cè)頭測(cè)量帶來的益處和增加的整體加工時(shí)長(zhǎng)之間,您可能面臨兩難的抉擇。現(xiàn)在,有了SupaScan QuickPoint宏程序,測(cè)頭測(cè)量速度變得如此之快,做出這一抉擇也變得簡(jiǎn)單多了;即使是那些對(duì)加工用時(shí)要求極為嚴(yán)格的應(yīng)用,部署機(jī)內(nèi)測(cè)頭測(cè)量也同樣可行。
超快速Q(mào)uickPoint宏程序縮短檢測(cè)循環(huán)時(shí)間
QuickPoint宏循環(huán)為SupaScan軟件所有,SupaScan是雷尼紹用于工件找正的超快速機(jī)內(nèi)測(cè)頭測(cè)量解決方案,二者結(jié)合實(shí)現(xiàn)后的測(cè)量速度在市場(chǎng)同類產(chǎn)品中遙遙先。
與一般的觸發(fā)式循環(huán)不同,QuickPoint循環(huán)使用OSP60測(cè)頭的模擬偏折進(jìn)行測(cè)量,而OSP60測(cè)頭是雷尼紹推出的創(chuàng)新機(jī)床模擬測(cè)頭,能夠進(jìn)行掃描和觸發(fā)式測(cè)量。由于無需等待機(jī)床的觸發(fā)響應(yīng),因此使用QuickPoint宏程序可以加快點(diǎn)測(cè)量速度。所有點(diǎn)測(cè)量完成后,測(cè)量結(jié)果就會(huì)保存在機(jī)床變量中。隨后,這些結(jié)果可用于加工前的工件找正(過程設(shè)定),加工中的工件測(cè)量(序中控制),以及加工后的工件檢測(cè)(序后監(jiān)控)。這個(gè)宏程序提供了替代其他雷尼紹觸發(fā)式循環(huán)的有力方案 — 用戶可以輕松升其現(xiàn)有的觸發(fā)測(cè)量循環(huán)。
通過進(jìn)一步優(yōu)化實(shí)現(xiàn)快測(cè)頭測(cè)量速度
QuickPoint循環(huán)初的默認(rèn)測(cè)量速度便已極快,但雷尼紹相信,經(jīng)過充分優(yōu)化后其測(cè)量速度能夠再上一個(gè)臺(tái)階,令其他對(duì)手難以匹敵。通過調(diào)整接近和回退移動(dòng)方式,QuickPoint循環(huán)為點(diǎn)測(cè)量提供了測(cè)量速度快的刀具路徑。
經(jīng)過優(yōu)化后,OSP60測(cè)頭將以機(jī)床進(jìn)給率G1移動(dòng),進(jìn)行某個(gè)點(diǎn)測(cè)量時(shí)僅停留20毫秒,然后快速移動(dòng)到下一個(gè)測(cè)量位置。
充分發(fā)揮QuickPoint測(cè)頭測(cè)量的優(yōu)勢(shì)
SupaScan具備與所有其他雷尼紹測(cè)頭測(cè)量系統(tǒng)相同的優(yōu)勢(shì) — 幫助您減少廢品,提高生產(chǎn)率。而SupaScan內(nèi)的QuickPoint宏程序則進(jìn)一步放了這些優(yōu)勢(shì) — 縮短測(cè)量時(shí)間,延長(zhǎng)加工時(shí)間。毫米波頻譜可為授權(quán)頻譜和非授權(quán)頻譜中的移動(dòng)接入提供豐富的頻譜資源,因此始終是無線研究人員和5G生態(tài)系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商的關(guān)注焦點(diǎn)。事實(shí)上,上一代蜂窩、WiFI和藍(lán)牙所能提供的頻譜資源全部加起來都遠(yuǎn)不如5G毫米波。在頻譜效率相近的情況下,頻譜資源豐富,意味著數(shù)據(jù)速率高,可容納的用戶數(shù)量也就多。
現(xiàn)如今,多數(shù)的5G部署使用的是低于6GHz的頻譜資源以及非獨(dú)立組網(wǎng)(NSA)架構(gòu)。NSA使用LTE作為控制面的錨點(diǎn),用戶面可直接連接EPC (4G)或NGC (5G) ,具體取決于NSA架構(gòu)。5G毫米波可能緊隨其后,成為主戰(zhàn)場(chǎng),但該項(xiàng)技術(shù)尚處于起步階段。Sub 6GHz 5G方案實(shí)能夠提高帶寬,但所能提高的程度非常有限,遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上5G毫米波。5G毫米波部署將依賴于NSA架構(gòu),而一提到這點(diǎn),很多人會(huì)問"那5G獨(dú)立組網(wǎng)(SA)架構(gòu)還有意義嗎?”
雖然毫米波頻段的5G移動(dòng)接入提供了相當(dāng)豐富的頻譜資源,但相比sub 6 GHz方案,毫米波頻率下的波形傳播距離要短得多。此外,毫米波波形具有較強(qiáng)的方向性,很容易被阻斷,造成鏈路中斷。3GPP在規(guī)范中有相當(dāng)一部分介紹了波束管理和波束恢復(fù)的概念,以應(yīng)對(duì)理論上有可能出現(xiàn)的各種應(yīng)用場(chǎng)景,但問題是這些場(chǎng)景是否會(huì)出現(xiàn)在真實(shí)生活中,效率又當(dāng)如何?
現(xiàn)在我們來思考一下5G毫米波是采用NSA還是SA架構(gòu)的問題。 5G采用SA組網(wǎng)的優(yōu)勢(shì)包括部署成本低,業(yè)務(wù)時(shí)延小,控制信令*無需依賴4G/LTE。但是,由于目前的主流仍是LTE部署,因此NSA對(duì)于5G毫米波仍具有意義。在SA 5G毫米波應(yīng)用場(chǎng)景中,控制信道可利用與數(shù)據(jù)相同的5G毫米波頻譜。而NSA 5G毫米波則通過LTE提供錨點(diǎn),控制信令通過鏈路進(jìn)行傳輸。
例如,如果5G毫米波UE直接連接至gdeB,控制面和用戶面使用的均是毫米波頻段,這時(shí)控制信令碰到的干擾和阻斷問題與數(shù)據(jù)面相同,因此需要通過波束管理和恢復(fù)來維持鏈路,但完成這些步驟需要花點(diǎn)時(shí)間,因此鏈路被中斷的可能性非常。NSA可為控制面提供更穩(wěn)定的鏈路,而且就移動(dòng)設(shè)備來說,NSA對(duì)于gdeB切換和小區(qū)選擇至關(guān)重要。由于在毫米波網(wǎng)絡(luò)中,基站部署非常密集,切換速率非常高,因此切換性能至關(guān)重要。
隨著通信行業(yè)朝著5G技術(shù)不斷努力,毫米波仍將作為實(shí)現(xiàn)5G移動(dòng)接入的重要技術(shù)。NSA和SA這兩種架構(gòu)之間的選擇和權(quán)衡變得更加尖銳突出,甚至難以抉擇。服務(wù)運(yùn)營(yíng)商是否會(huì)部署5G SA技術(shù),我們將拭目以待,但是我認(rèn)為短期內(nèi)毫米波部署將以NSA架構(gòu)為主。
5G新空口(NR)無線通信技術(shù)采用了新的頻段、更寬的帶寬和新波束成形技術(shù),給設(shè)計(jì)和測(cè)試工程師帶來了嚴(yán)峻挑戰(zhàn),因此需要借助強(qiáng)的工具來加速創(chuàng)新新的直接無線射頻(RF) - 采樣收發(fā)器 – 包括德州儀器的AFE7444和AFE7422設(shè)備,分別支持四個(gè)和兩個(gè)天線信道 – 提供多種強(qiáng)功能,使得多種*進(jìn)的系統(tǒng)特性,如多頻帶和多模式操作,以及變頻和快速跳頻成為可能。這些功能從系統(tǒng)概念來看變得日益普及,如多功能陣列,型相控陣天線的不同子陣列可配置為根據(jù)情況或任務(wù)需要而執(zhí)行多種功能;這包括雷達(dá)、通信或電子戰(zhàn)(EW)功能,如圖1所示。
圖 1
多功能相控陣列系統(tǒng)
此外,這些系統(tǒng)常常需要實(shí)現(xiàn)快速跳頻,以便通過重復(fù)或任意的序列逐漸調(diào)整到工作頻率,如圖 2所示。如此執(zhí)行可以避免人為干擾、防范信號(hào)探測(cè)或便于實(shí)施防電子欺騙技術(shù)(電子欺騙篡改雷達(dá)反射信號(hào)的電子簽名)。
圖 2
跨多個(gè)奈奎斯特區(qū)的頻率捷變操作
為進(jìn)一步了解這些功能,讓我們首先來研究一下集成式RF采樣收發(fā)器的功能模塊。AFE7444/AFE7422 RF采樣收發(fā)器的功能模塊
當(dāng)接收器與發(fā)送器結(jié)合應(yīng)用時(shí),這些功能模塊將以下列方式提供增強(qiáng)功能
· 跨從幾MHz直至6 GHz的極寬的RF頻率范圍進(jìn)行操作,處理非常寬泛的非瞬間帶寬,高可達(dá)1.5 GHz。
· 數(shù)字信號(hào)處理模塊,支持聚合和解聚合多種子帶或波形,每個(gè)子帶或波形可在接收或發(fā)送側(cè)作為獨(dú)立的數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)流進(jìn)行處理。
多頻帶或多模式信號(hào)處理提升駕駛體驗(yàn)始于改善駕駛員座椅性能,因?yàn)轳{駛員掌控中央指揮中心,一個(gè)集成駕駛室。
· 根據(jù)Harvard Health Watch,駕駛員一生的駕駛時(shí)長(zhǎng)多達(dá)38,000小時(shí)。無論乘客是在不久的將來駕駛還是在遙遠(yuǎn)的將來在自動(dòng)駕駛汽車中休息,車輛座椅必須舒適。這就是為何所有動(dòng)力座椅的迭代更新在2019年仍將與可定制的功能和氣候控制相關(guān)。
· 消費(fèi)者期待與駕駛室有更動(dòng)態(tài)的互動(dòng)。2019年,尋求更多揮手感控作為管理數(shù)字駕駛室內(nèi)控制的下一代方式。
· 隨著駕駛室的發(fā)展,駕駛室的聲學(xué)特性也在不斷發(fā)展。即使在普通車輛中,塑造車輛聲音的高音頻創(chuàng)新也更受歡迎。
· 選擇合適的電源拓?fù)鋵?duì)于具有舒適性和便利性的車身控制模塊的發(fā)展將具有更重的意義。
車輛電動(dòng)化
為重新配置和重新構(gòu)想動(dòng)力系統(tǒng)以減少排放,政府法規(guī)給汽車制造商帶來了眾多挑戰(zhàn)。展望2019年,我們可將趨勢(shì)分為三部分。
在這些類別中,出現(xiàn)了以下主要趨勢(shì)
· 更精的傳感器和尾氣處理中心將改善內(nèi)燃機(jī)過程。
· 隨著新電子元件的負(fù)載,標(biāo)準(zhǔn)的12V電池承受來的壓力。為回應(yīng)此問題,設(shè)計(jì)人員可設(shè)計(jì)一個(gè)48V系統(tǒng),為起動(dòng)器/發(fā)電機(jī)和牽引逆變器增加動(dòng)力,協(xié)助輕度混合動(dòng)力汽車內(nèi)燃機(jī)減少尾氣排放。
· 管理高效車載充電器、高壓電池系統(tǒng)、DC/DC轉(zhuǎn)換器,以及高達(dá)800 V的電動(dòng)車輛中強(qiáng)勁牽引逆變器的駕駛性能的解決方案。
· 隨著電動(dòng)汽車變得來普遍,對(duì)每次充電行駛更長(zhǎng)距離和更快充電的需求增加;值得關(guān)注的創(chuàng)新包括增加高達(dá)22 kW的車載充電功率、高達(dá)350 kW的快速直流充電站,以及被認(rèn)為是用于自主運(yùn)輸服務(wù)的啟用技術(shù)的無線充電。
查看參考設(shè)計(jì)在雙電池汽車系統(tǒng)中橋接12 V和48 V電壓現(xiàn)代的機(jī)加工中心較傳統(tǒng)金屬加工應(yīng)用更為復(fù)雜。多樣的刀柄及軸承會(huì)為更換刀具帶來困難,難以保障工件加工的同時(shí)性及真正的高效性。
機(jī)加工中心內(nèi)緊湊、的刀具主軸、夾緊缸及換刀設(shè)備在加工過程中起到了重要作用。在機(jī)器系統(tǒng)中,可靠且無磨損地監(jiān)控夾緊過程是至關(guān)重要的。使用新型 BIP 04 電感式位置測(cè)量系統(tǒng)能簡(jiǎn)便的滿足這一高需求。全密封的非接觸式測(cè)量系統(tǒng)即使在惡劣的工業(yè)環(huán)境中也能保加工過程的可靠性及自動(dòng)化質(zhì)量。
特點(diǎn)
■ 適用范圍廣30 × 40.5 × 18 mm 的尺寸適用于狹窄空間
■ 使用靈活長(zhǎng)達(dá)17 mm 的可示教測(cè)量范圍
■ 控制系統(tǒng)的兼容性模擬量電壓及電流輸出,以及IO-Link接口
■ 可靠的測(cè)量結(jié)果高線性度及精的重復(fù)精度
■ 信號(hào)穩(wěn)定性高溫度漂移低
■ 安全集成優(yōu)異的電磁兼容性來自德國的拉線位移傳感器域家SIKO公司推出測(cè)量長(zhǎng)度達(dá)6米的新款拉線編碼器SG61。我們?cè)?0年開發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上研制了這款小巧、堅(jiān)固、靈活的位移傳感器。